一文讀懂涂料出口外國訂單

未來很多涂料企業(yè)會不斷的新增國外的訂單。那么，涂料出口國外需要哪些注意事項呢？

首先要確定涂料怎樣出口。在國際海運中，涂料有普貨也有危險品。比如水性涂料就是普貨，直接按普通貨物出運就可以。但是油性漆是易燃液體，屬于三類危險品，出口需要按危險品出運。出口危險品之三類危險品指的是易燃的液體、液體混合物或含有固體物質的液體，但不包括由于其危險特性列入其他類別的液體。其閉杯試驗閃點等于或低于61度，不同運輸方式可確定本運輸方式適用的閃點，而不低于45度。三類危險品貨物閃點分為三項：低閃點液體（本項貨物系指閉杯試驗閃點低于-18度的液體）；中閃點液體（本項貨物系指閉杯試驗閃點在-18度至小于23度的液體）；高閃點液體（本項貨物系指閉杯試驗閃點在23度至61度的液體）。絕大多數(shù)涂料都是屬于危險品的，具體判斷是否屬于危險品要看工廠提供的MSDS第十四項，MSDS上會寫明是否屬于危險品，以及如果是危險品的話該產品的UN編號以及危險品等級，可以走危險品拼箱，也可以走危險品整柜。根據閃點不同，有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級包裝要求。

確定好需要出口的涂料是否屬于危險品后，還需要確定該產品的海關編碼。一般涂料的出口沒有監(jiān)管，但是有些會需要辦商檢的。所以需要根據它的海關編碼來確認是否需要辦商檢，另外出口退稅率也可以根據海關編碼確認

以上信息確認后，就會知道涂料出口需要提供的資料。如果需要出口的涂料屬于非危產品，就需要再提供非危鑒定報告；如果海關編碼顯示需要辦商檢，那就還需要工廠到商檢局辦理商檢。如果需要出口的涂料屬于危險品，那就還需要提供危包證。危險品出口訂艙發(fā)貨人需要提供的資料有：

1、海運委托書。一般按照格式填寫。

2、危包證，即出入境包裝性能檢驗結果單（副本）和出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單（正本），由工廠提供。

3、英文版MSDS。MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學品安全技術說明書，也可譯為化學品安全說明書或化學品安全數(shù)據說明書，是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產生的危害的一份文件。MSDS一共是16項，第十四項是運輸信息，如果這個貨物是危險品的話，那么第十四項肯定是有UN和CLASS,就是UN編號和危險品類別。MSDS由涂料工廠提供。

4、危險品訂艙申請表格，主要信息是：發(fā)貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正確運輸名稱(PSN) 級別/聯(lián)合國編碼( Class/UN NO.) 副危險(Sub Risk 1,2) 包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type) 內包裝類型(Inner Packing Type) 貨物凈重(Net Weight ) 貨物毛重(Gross Weight)閃點(Flash Point) 是否海污（MARINE POLLUTANT）。

5、報關資料?；镜膱箨P資料包含報關單、報關委托書、箱單、發(fā)票、產品說明等，國內各大港口大同小異。如果想知道是否還需要其他額外文件，可以根據HS編碼來查，看是否有監(jiān)管條件，如果沒有監(jiān)管條件，那不需要其他資料了。如果有監(jiān)管條件，比如B，則說明這個貨物出口時需要商檢的。

注意的是，涂料往往有很多型號，不同顏色型號也不一樣，叫法也不一樣，所以出口報關的時候，做報關資料是比較繁瑣的一件事情，并且涂料報關的時候，基本都是需要申報成分含量的，成分含量加起來還需要是....，這點會比較難。建議貨物上面嘜頭一定要整理清楚，型號品名和報關品名一定要一致，成分含量對上，做到單貨一致。

出貨前，危險品訂艙時間看航線。近洋線一般提前七八天，遠洋線的話一般要提前十來天。如果遇到爆倉或者旺季訂艙時間還要提前。